全國甲醇生產(chǎn)廠家：中國首艘甲醇燃料動力船艇試航成功！
好消息！好消息！全國甲醇生產(chǎn)廠家彪仕奇獲悉，在本月11日，中國首艘甲醇燃料動力船艇試航成功
甲醇燃料動力船艇由高欄港區(qū)平沙鎮(zhèn)游艇企業(yè)江龍船艇科技股份有限公司聯(lián)合天津大學、玉柴股份、怡昌動力等單位共同研發(fā)。
本次試航及其前期的調(diào)試工作都處于新冠肺炎疫情期間，在工作開展受阻的情況下，項目科研團隊做到科研創(chuàng)新工作不停步，綜合運用遠程辦公、信息傳輸、視頻會議等多種方式，克服了疫情的不利影響，確保了此次試航的如期開展。
此次試航成功將進一步提升江龍船艇在清潔能源動力船艇領(lǐng)域的綜合技術(shù)實力與競爭力，對于我國能源供應(yīng)安全和船艇運營的經(jīng)濟性和環(huán)保性的提升均有積極意義，也將為其早日實現(xiàn)商業(yè)化打下堅實基礎(chǔ)。
有別于常規(guī)的航行試驗，鑒于疫情的影響，此次特地采用了船舶水上試航與遠程視頻會議的方式進行，天津大學內(nèi)燃機燃燒學國家重點實驗室姚安仁博士、馬寶東博士，加拿大梅賽尼斯甲醇公司副代表徐徐、深圳怡昌動力技術(shù)有限公司總經(jīng)理任銀春等一同在線聽取了江龍船艇甲醇燃料動力船艇研發(fā)團隊的試航匯報，并開展遠程交流活動。
根據(jù)甲醇生產(chǎn)企業(yè)彪仕奇獲得的消息表明，本次試航的甲醇燃料動力船艇相比于純柴油動力船艇，CO碳氧化物減少96%、THC碳氫化物減少99%、煙度減少54%，各項排放值均優(yōu)于最新的《船舶發(fā)動機排氣污染物排放限值及測量方法（第一、二階段）》的限值，具備良好的經(jīng)濟性和環(huán)保性，未來應(yīng)用前景廣闊。
隨著國際海事組織（IMO）2020年“限硫令”的生效，江龍船艇加大在甲醇燃料、電力驅(qū)動、風光互補等清潔能源動力船艇領(lǐng)域的研發(fā)投入，綜合運用新技術(shù)、新工藝，在建及已交付使用的純電動商業(yè)運營船——486客位客船、藍海豚“珠江游”游船，采用柴電動力的杭州錢塘江現(xiàn)代化客船、珠江夜游“珠江水晶”號等均已躋身全國綠色知名船艇的行列，天津彪仕奇甲醇生產(chǎn)廠相信，隨著清潔能源船艇市場的發(fā)展，江龍船艇有望在推動我國高性能船艇產(chǎn)業(yè)“綠色發(fā)展”的進程中有更大的作為。
